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歐盟聯合研究中心于2018年10月發布《電動汽車電池性能和耐久性評估標準報告》（Standards for the performance and durability assessment of electric vehicle batteries），對全球主要已實施或正在擬訂的關于電動汽車電池性能、衰減和壽命的標準進行了系統研究和評估，并確定了用于電動汽車電池合規性評估的測量和測試方法，以滿足生態設計需求。同時，該報告還指出了上述標準未涵蓋的需求，以確定歐盟生態設計法規下現有電池的性能和耐久性方面是否存在差距。例如，報告強調需要制定電池耐久性的協調測試協議，以及降低電池耐久性測試時間等。歐盟目前正在制定生態設計法規，將對歐盟市場上電池的性能和可持續性標準做出規定。

交通運輸占歐洲溫室氣體排放量的近四分之一，是造成城市空氣污染的主要原因。歐盟認為，電池對21世紀的汽車工業至關重要，為保持其在汽車行業和清潔能源系統中的領先地位，歐盟必須具備獨立開發和生產電池的能力。歐委會于一年前成立了歐盟電池聯盟。歐盟聯合研究中心與歐利益相關方專家密切合作，牽頭制定了相關研發創新實施計劃，通過在歐盟電池聯盟下建立協調和集成的研究工作，力圖繪制未來電池研發創新藍圖，確保歐洲在全球電池領域的競爭力。